Une filiale d’Hydro-Québec, TM4, et son partenaire français, Dassault, perdent un contrat pour fournir des voitures électriques à La Poste française. Dans une intervention en direct au bulletin de nouvelles radio de Radio-Canada, le journaliste Daniel Bordeleau dit que la technologie du véhicule est jugée inappropriée mais il omet de préciser que c’est la batterie fabriquée par les Français qui est en cause, et non le moteur conçu par TM4.
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